二手车老杨说(2) 二保时捷新车suv十万买保时捷不是梦

2019-02-01 10:47

二手车老杨说(2) 二保时捷新车suv十万买保时捷不是梦



  保时捷,一个生来就带有王者荣耀的名字,从最初驰骋在欧洲赛场至今日名扬海内外,保时捷家族的车型可以说是款款都为经典。不过正是由于其豪华的品牌和尊贵的身份,在许多人的心目中,保时捷只是有钱人买的奢侈品。真的是这样吗?难道没钱就不能买保时捷了吗?

  回答当然不是!对于在二手车圈摸爬滚打多年的老杨来说,任何豪车都不是梦,今天我们的主角就是这辆只需要二十几万就能买到的保时捷Cayman。

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  在说保时捷Cayman之前,不得不提一下保时捷的辉煌历史。从当年保时捷品牌的“开篇之作”保时捷356,到令人心驰神往的911,再到现在依旧传承经典的718Boxster,保时捷的每一款经典车型每一次更新换代,都牵动着无数车迷的心。

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  1948年,由保时捷的创始人费迪南德保时捷之子菲力设计的356车型正式亮相,这也正是保时捷品牌的“开篇之作”。

  在随后的几十年里,保时捷开始活跃在各大汽车赛事中,并且斩获了无数个冠军头衔,从此保时捷和汽车赛事紧紧地联系在了一起,并且成为了全球唯一一个几乎涉猎了所有赛事的汽车品牌。

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  在1963年的法兰克福车展上,保时捷911车型首次亮相。相比356,911有着更强的动力和更宽大的车身,酷似“青蛙”式的设计元素也一直流传至今。

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  1996年,保时捷推出了一款双门双座敞篷跑车Boxster,安装中置水平发动机。Boxster使保时捷品牌的市场大大年轻化,与此同时,老一代风冷技术淡出市场,液冷技术全面启动,并产生了996车型。

  随后,保时捷又推出了Cayenne、Cayman、PanameraMacan多款车型,丰富了家族产品,同时保时捷的品牌也更加深入人心。

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  保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展,虽然身为SUV,但是整体上还是沿袭了保时捷家族化的设计,也带有跑车拥有的性能和特质。

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  由于Boxster一直只有敞篷版本,而保时捷也并不想放弃入门级硬顶跑车的市场,所以Cayman应运而生。

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  “Cayman”的意思是一种短吻鳄,虽然体型较小,但十分机敏,这样的名字形容它再合适不过了。

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  目前在售的保时捷Cayman新车共有4款车型,厂商指导价为72.70-111.80 万。不过在二手车市场中,Cayman的价格并不高,一辆2008年的Cayman 2.7L车型只需要25万元左右就能拿下。

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